Okolo Vianoc a Nového roka prichádza séria sviatkov, čo znamená hustú premávku a zvýšené riziko dopravných nehôd. Riziko spôsobené námrazou, snehom, mokrým povrchom vozovky a rýchlosťou nezodpovedajúcou poveternostným podmienkam, požitím alkoholu, nedostatkom spánku, ako aj rozptyľovaním vodiča premoženého predprázdninovým vzrušením.
Ťažkosti v pohybe v jesenno-zimnom období spôsobujú aj hmly, ktoré sú charakteristické práve pre chladné a daždivé mesiace roka – neskorú jeseň a zimu. Ako sa tvorí hmla a ako cez ňu bezpečne jazdiť, to je poznanie, ktoré je cenné a môže zachrániť život váš aj iných.
Ako sa tvorí hmla?
Hmla vyzerá viditeľne ako oblak, výrazne znižuje viditeľnosť aj pod 50 metrov vo veľmi hustých hmloch. Podľa definície predstavuje kondenzovanú vodnú paru vo forme mikroskopických kvapiek a pri negatívnych teplotách – vo forme ľadových kryštálov umiestnených v prízemnej vrstve vzduchu. Podľa toho, ako sa hmla tvorí, existujú dva hlavné typy alebo skupiny hmly:
1. Frontály, ktoré sa tvoria na rozhraní dvoch vzdušných hmôt.
2. Vnútromasové, ktoré vznikajú v dôsledku ochladzovania alebo vyparovania a delia sa zasa na sálavé, advektívne a zmiešané hmly, pri ktorých je odpoveď na otázku, ako hmla vzniká, rozdielna.
- Radiačné hmly, ktorých názov nie je spojený s radiačným nebezpečenstvom. Ich vznik nie je spôsobený rádioaktívnou kontamináciou, ale zamrznutím vzdušných hmôt nad studeným podložným povrchom. Sú mimoriadne charakteristické pre zimné mesiace, spôsobujú množstvo ťažkostí, ale dobrou správou je, že pri východe slnka sa rýchlo rozplynú.
- Advektívne hmly, ktorých vznik je spojený s inváziou teplého vzduchu na studený povrch alebo naopak. Vidíme ich v zimných mesiacoch v chladnom počasí nad pevninou, v lete nad morom.
- Vznik zmiešaných hmiel spája dôvody vzniku radiačných a advektívnych hmiel.
- Špecifickým druhom smogu je mestský smog, čo je vlastne znečistenie z výroby, emisií vozidiel, vykurovania a ľudskej činnosti a je zdraviu škodlivé. Sú známe ako smog.
Nebezpečenstvo z hmly
Aj keď sa niektoré hmly môžu zdať bezpečné, všetky predstavujú riziko – pre plavbu, ak sú nad veľkými vodnými plochami, pre bezpečnosť na cestách, keďže obmedzujú viditeľnosť, keďže v hustej hmle môže byť menej ako 50 metrov, pre ľudské zdravie, ak hmla je smog, ktorý nepriaznivo ovplyvňuje najmä tých, ktorí trpia chorobami dýchacích ciest.
Ako bezpečne jazdiť v hmle?
Hmla, najmä hustá, ktorá výrazne obmedzuje viditeľnosť, zvyšuje riziko nehôd na ceste. Je potrebné prijať opatrenia na minimalizáciu tohto rizika.
- Vodiči by sa mali ubezpečiť, že vozidlo a jeho svetlá sú v dobrom stave, najmä počas zimných mesiacov a najmä pri jazde v hmle.
- Vzdialenosť od ostatných áut je kľúčová. Jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd počas hmly je nedodržanie odstupu. Čím je hmla hustejšia, tým väčšia by mala byť vzdialenosť.
- Neprimeraná rýchlosť je ďalším rizikovým faktorom. Čím je hmla hustejšia, tým nižšia by mala byť rýchlosť.
- Hmlové svetlá sú veľmi užitočné, ale je dôležité ich správne ovládať, pretože nesprávne používanie môže dokonca zvýšiť riziko nehody. Dbajte na to, aby ste si nepomýlili diaľkové svetlá s hmlovými svetlami – takáto chyba môže byť veľmi nebezpečná. Je dôležité, aby sa hmlové svetlá používali iba v nevyhnutných prípadoch a keď je viditeľnosť menšia ako 100 metrov.
- Vodiči by tiež mali používať svoj sluch na to, aby počuli, čo sa deje v okolitom prostredí, a nie na počúvanie hlasnej hudby počas jazdy v podmienkach výrazne zníženej viditeľnosti.
- Vodiči, ktorí sa v hmle cítia dezorientovaní a neistí, by mali prestať jazdiť, zastaviť na vhodnom bezpečnom mieste so zapnutými svetlami a počkať na zlepšenie viditeľnosti.
Aj keď zabudnete, ako sa tvorí hmla, je dôležitejšie pamätať na to, ako zabezpečiť svoju bezpečnosť, bezpečnosť ostatných cestujúcich v aute a všetkých účastníkov cestnej premávky, keď musíte jazdiť v hmle.
